English
Domov
O nás
profil společnosti
historie společnosti
Enterprise Display
R&D Síla
Osvědčení
Adresář společnosti
produkty
Výfuk motocyklu
Tlumič
Chladič
Katalyzátor
Automobilový výfuk
série Amerika
Evropská série
série Franch
Série Německo
Japonská série
Korea série
Univerzální řada
Následná úprava nafty
Servis
Produkční proces
Nejčastější dotazy
Zprávy
Novinky o produktech
Novinky společnosti
Video
Produkční video
Kontaktujte nás
Zprávy
Domov
Zprávy
Hlavní funkce výfukového potrubí ve výfukovém systému
od admina dne 22-12-15
Vypustit jedovaté a škodlivé plyny emitované z drenážního potrubí do atmosféry určitého prostoru, aby byly splněny hygienické požadavky;Přiveďte vzduch do drenážního potrubí, abyste snížili amplitudu kolísání tlaku vzduchu a zabránili poškození vodního těsnění;Časté...
Přečtěte si více
Proč mají výfuková potrubí motoru různé tvary?
od admina dne 22-12-14
I když zvenčí vidíme vyčnívat pouze jednu hlavu trubky, vždy můžeme pozorným pozorováním zjistit, že výfukový systém každého vozu se od sebe liší, zejména t...
Přečtěte si více
Důvod Analýza blokování katalyzátoru SCR
od admina dne 22-12-09
Příčina 1: Selhání při vysoké teplotě Dlouhodobé vysokoteplotní podmínky katalyzátoru SCR způsobí deaktivaci při vysoké teplotě, což sníží pracovní kapacitu kovu v katalyzátoru SCR, čímž se výrazně sníží aktivita katalyzátoru.I když je motor v dobrém stavu...
Přečtěte si více
Pět důvodů přehřívání vodou chlazených motocyklových motorů
od admina dne 22-12-08
1、 Nedostatek nebo únik chladicí kapaliny Když je vůz studený, otevřete uzávěr plnicího hrdla vedle chladiče a zkontrolujte, zda je chladicí kapaliny dostatečné.Chladicí kapalina se musí doplňovat z plnicího otvoru při volnoběžných otáčkách a chladicí kapalina v nádrži se musí doplňovat pouze...
Přečtěte si více
Proč rachotí výfukové potrubí, když motorka na chvíli zastaví?
od admina dne 22-11-30
Je normální, že výfukové potrubí po vypnutí motoru vydává chrastivý zvuk.Výfukové potrubí je za chodu motoru velmi horké a při zahřátí se roztáhne.Tento zvuk bude způsoben poklesem teploty po vypnutí motoru.Pokud je v...
Přečtěte si více
Vliv výfukového potrubí motocyklu na výkon
od admina dne 22-11-24
Vnitřní struktura výfukového potrubí motocyklu je tlumič.Výfuk motocyklu používá hlavně porézní materiály pohlcující zvuk ke snížení hluku.Materiál pohlcující zvuk je upevněn na vnitřní stěně průchodu vzduchu nebo uspořádán v potrubí v cert...
Přečtěte si více
Je nutné zrezivět výfukové potrubí?Je užitečné stříkat vysokoteplotní barvu?
od admina dne 22-11-23
Výfukové potrubí obsahuje: přední část tlumiče, třícestný katalyzátor, výfukové potrubí a zadní část tlumiče.Tlumič, o kterém obvykle mluvíme, se týká zadní části tlumiče, takže výfukové potrubí zahrnuje tlumič.Teplota výfuku pi...
Přečtěte si více
Vývoj katalyzátorů výfukových plynů automobilů
od admina dne 22-11-18
Oxidační katalyzátor Jako katalyzátor první generace se v zahraničí používají Pt a Pd oxidační katalyzátory.Takové katalyzátory však mohou řídit pouze emise oxidu uhelnatého a uhlovodíků, proto se nazývají/dvoucestné nulové katalyzátory.Od 80. let minulého století Spojené státy...
Přečtěte si více
Jaký je účinek zablokovaného automobilového katalyzátoru?
od admina dne 22-11-17
Třícestný katalyzátor je nejdůležitějším externím čisticím zařízením instalovaným ve výfukovém systému automobilu.Dokáže přeměnit škodlivé plyny jako CO, HC a NOX z automobilových výfukových plynů na neškodný oxid uhličitý, vodu a dusík prostřednictvím oxidace...
Přečtěte si více
Rozdíly mezi vodním, olejovým a vzduchovým chlazením pro motocyklové motory.
od admina dne 22-11-10
Vodní chlazení je způsob chlazení s dobrým účinkem na odvod tepla.Principem vodního chlazení je chlazení vložky válců a hlavy válců obalením proudící vody.Jeho chladicí systém bude obsahovat chladicí kapalinu, která bude cirkulovat malé i velké při aktuální teplotě motoru pod ...
Přečtěte si více
Jaký druh vysokoteplotní barvy se používá k ochraně výfukového potrubí motocyklu?
od admina dne 22-11-09
Výfukové potrubí je důležitou součástí motocyklu, která během používání vytváří vysokou teplotu.Nástřik barvy může účinně chránit podklad před korozí.Z důvodu dlouhodobého venkovního používání bude výfukové potrubí vystaveno větru a dešti, které reziví...
Přečtěte si více
Některé znalosti o výfukovém potrubí motocyklu
od admina dne 22-09-30
Rozdíl mezi pouze ocasní částí a celou sekcí: ocasní část se vyznačuje nízkou hmotností a zvukovou vlnou, zatímco celá sekce se vyznačuje zvýšeným výkonem.Ocasní část je místem s největším objemem a nejtěžší váhou...
Přečtěte si více
<<
< Předchozí
2
3
4
5
6
7
Další >
>>
Strana 6 / 7
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur