stránkový banner

Třícestný katalyzátor je nejdůležitějším externím čisticím zařízením instalovaným ve výfukovém systému automobilu.Dokáže přeměnit škodlivé plyny, jako jsou CO, HC a NOX, z výfukových plynů automobilů na neškodný oxid uhličitý, vodu a dusík prostřednictvím oxidace a redukce.Katalyzátor dokáže současně přeměnit hlavní škodlivé látky ve výfukových plynech na látky neškodné, proto se nazývá ternární.Konstrukce: třícestný katalytický reaktor je podobný tlumiči.Jeho vnější povrch je vyroben do válcového tvaru s dvouvrstvým nerezovým plechem.Dvouvrstvá tenká mezivrstva je opatřena tepelně izolačním materiálem, plstí z azbestových vláken.Čisticí prostředek je instalován uprostřed síťované přepážky.

Třícestný katalyzátor je nejdůležitějším externím čisticím zařízením instalovaným ve výfukovém systému automobilu.Pokud se pokazí, ovlivní to spotřebu paliva, výkon, výfuk a mnoho dalších aspektů vozidla.

Výfukové emise překračují normu.

Třícestný katalyzátor je zablokován, škodlivé plyny jako CO, HC a NOX jsou přímo vypouštěny a výfukové emise překračují normu.

Číslo 13

Zvýšená spotřeba paliva.

Zablokování třícestného katalyzátoru ovlivní normální provoz lambda sondy, což také ovlivní přesnost signálu lambda sondy přijímaného motorem, takže vstřikování paliva, sání a zapalování nelze přesně ovládat, čímž se zvýší spotřeba paliva.

Špatný výfuk a snížení výkonu.

To je patrnější u modelů s turbodmychadlem.Po zablokování třícestného katalyzátoru, kdy je vyžadován vysokotlaký výfuk, zablokování povede ke špatnému výfuku, což ovlivní objem nasávaného vzduchu, což povede ke snížení výkonu motoru, což pak povede ke snížení ve výkonu a nedostatku paliva, což způsobí, že se vám bude běhat špatně.V tomto ohledu výkon v tuto chvíli klesá.Aby řidič dosáhl stejného výkonu, určitě zvýší plyn, což také povede ke zvýšení spotřeby paliva.

Číslo 14

Motor se třese, svítí kontrolka závady a motor se často vypíná.

Když je třícestný katalyzátor vážně zablokován, výfukové plyny nemohou být vypuštěny včas, což nevyhnutelně způsobí zpětný tok zpětného tlaku.Když tlak překročí hodnotu tlaku vypouštěného z motoru, dojde k jeho zpětnému rázu do spalovací komory, což způsobí, že se motor otřese, zadýchá a dokonce se zastaví.


Čas odeslání: 17. listopadu 2022