Výfukové potrubí je důležitou součástí motocyklu, která během používání vytváří vysokou teplotu.Nástřik barvy může účinně chránit podklad před korozí.Díky dlouhodobému venkovnímu použití bude výfukové potrubí vystaveno větru a dešti, které zreziví povrch, ovlivní nejen vzhled, ale také proniknou do podkladu.

Nátěry odolné proti vysokým teplotám jsou vyžadovány pro antikorozní nátěr výfukového potrubí motocyklu a běžné barvy, jako je epoxidová barva a polyuretanová barva, mají nízkou tepelnou odolnost a nemohou splnit požadavky na vysokou teplotu.Vysokoteplotně odolná barva W61-650 může být použita pro antikorozní ochranu výfukového systému, která má velmi dobrý ochranný účinek na výfukové potrubí.

Barva odolná proti vysokým teplotám W61-650 může odolat teplu 600 ℃, nátěrový film nelze snadno změnit, má vynikající odolnost proti cyklování za studena a za tepla, má dobré mechanické vlastnosti po vytvoření filmu a má silnou přilnavost k podkladu.Barvu lze stříkat ručně nebo elektrostatickým stříkáním na montážní lince, která je vhodná pro různé lakovací procesy.Povrch základního materiálu musí být dobře ošetřen a olejová skvrna, oxidová kůže, rez, starý nátěr atd. musí být odstraněny pískováním, aby bylo dosaženo standardu odstraňování rzi Sa2,5 a drsnost by měla dosáhnout 35-70 μ mPo pískování dokáže zajistit dobrou přilnavost a prodloužit životnost nátěru.

Výfukové potrubí motocyklu je vyrobeno převážně z uhlíkové oceli a nerezové oceli.Vysokoteplotní barva W61-510 může být použita pro nátěr vysokoteplotně odolné barvy z nerezové oceli.Má dobrou přilnavost k podkladu z nerezové oceli a vynikající tepelnou odolnost.Povrch z nerezové oceli nepotřebuje pískování.Může být čištěn rozpouštědlem, aby se odstranily olejové skvrny na povrchu.Povrchová úprava je jednoduchá.