Katalyzátor je široce používán ve výfukovém systému motocyklů a vozidel (benzínový motor a dieselový motor).Můžeme dodat jak kovový substrát potažený nebo bez ušlechtilých kovů Pt，Pd, Rh，a můžeme splnit emisní normu Euro 2-5 / EPA a CARB.

Nosnou částí katalyzátoru je kus porézního keramického materiálu, který je instalován ve speciálním výfukovém potrubí.Říká se mu nosič, protože se neúčastní katalytických reakcí, ale je pokrytý platinou, rhodiem, palladiem a dalšími drahými kovy.Dokáže přeměnit HC a CO ve výfukových plynech na vodu a CO2 a rozkládat NOx na dusík a kyslík.HC a CO jsou toxické plyny.Nadměrné vdechování vede ke smrti, zatímco NOX přímo k fotochemickému smogu.

Výhodnou nosnou strukturou katalyzátoru je voštinová konfigurace, která zahrnuje řadu volných paralelních kanálů dimenzovaných na průtok plynu a ohraničených tenkými keramickými stěnami.Stěny těchto kanálů poskytují povrch pro katalyzátory z drahých kovů, které přeměňují škodlivé emise na oxid uhličitý, dusík a vodní páru.

S duchem inovace během výzkumu a vývoje jsme byli, jsme a vždy budeme zdokonalovat naše produkty s filozofií „vědy, přesnosti, přesnosti a vysoké účinnosti“.Tímto se zavazujeme: nabízíme našim klientům nejúčinnější a nejuspokojivější služby, a to je zdroj energie, o který se musí každý člověk v naší společnosti neustále snažit.